El estreno de la Intense Tracer 2

He querido rescatar un vídeo que hice el día que vi por primera vez la nueva Intense Tracer 2 de Ceporrillo. Era su estreno con los amigos e hicimos una ruta por Collserola.

Por aquellos días yo desconocía totalmente la marca, pero ahora ya comienzo a enamorarme de ella. Reconozco que estéticamente me gusta más la Nomad de Carbono. Pero eso es algo subjetivo. Lo que quiero explicar con esta entrada es que me ha dejado alucinado su sistema de suspensión VPP. Al parecer es una evolución, y por tanto sería un VPP 2 por decirlo de alguna manera.

Ayer hice una salida de esas que no te dejan indiferente, Pajaritos Radikal y Acueducto. Y en la transición entre ambas trialeras, Juan Carlos me las hizo pasar canutas. Fue toda la subida a piñón, con un ritmo alto y sin descanso. Os confieso que sufrí bastante, y deseaba en cada curva ver el final de la subida. Me llevó al límite. Aquí me di cuenta lo bien que va la Tracer 2 pedaleando, a parte de que Ceporrillo está como un toro.

Luego ya metidos en Acueducto Juan Carlos se ofreció a dejarme probar su magnífica bicicleta a mitad de bajada. Él me dijo que fuera primero, pero yo no quise y le cedí el liderazgo de la bajada, incluso le dejé distancia para ir más tranquilo.

Pero pronto me di cuenta que había cometido un error ya que a los 5 segundos ya le había pillado el truco a la bici y enseguida estaba pegado a su culo. Aquella Intense pedía guerra, había conseguido sacar a la bestia que llevamos dentro y necesitaba liberar aquella nueva fuerza. ¡Buahh!, ¡qué sensaciones más buenas! La rueda trasera es un tiralíneas, nada que ver con la Zesty que se vuelve muy nerviosa a altas velocidades.

Ya que la bajada es estrecha, hubo algún momento que pensé, ¿y si paso por encima de él? jajaja, es que la Tracer 2 hace notar su "Intensidad". Por eso al acabar Acueducto me arrepentí de no ir primero para ir a la velocidad que me pedía aquella maravilla.

Puedo asegurar que esta Intense no te decepcionará si decides comprarla. Va fenomenal, sube como una bici de rally y baja como una apisonadora. Es muy fácil de manejar, rápida de movimientos, frena de escándalo, puedes ir a mucha velocidad y luego conseguir reducirla en esos tramos más cabroncetes sin que ello repercuta en la absorción de la rueda trasera, haciendo que su estabilidad sea de 10, y además traga como las mejores profesionales de la noche... Un sueño para un "endurero"...

Gracias Ceporrillo por permitirme sentir esas sensaciones con tu nueva compañera.